陽明海運董事長蔡豐明於16日表示,中美貿易協商已達成共識,這對海運市場是正面訊息,預計第二、第三季將有亮眼表現。同時,業務長李明輝宣布,公司所屬聯盟原計畫五月開出的PSW美國西南岸新航線,經暫緩後決定於6月5日正式啟航,而美國西北岸航線則視船舶調度狀況而定。PSW航線將配置六艘載重量介於6,000至8,000箱(20呎櫃)的貨櫃船,提供每週一班的運輸服務。陽明海運計劃下週調升美國西岸每大箱(40呎櫃)運價至3,000美元,美東運價至4,000美元,並預計於6月1日再調漲2,000美元。目前,陽明所屬聯盟在美國西南岸共有七組船隊、西北岸三組船隊,東岸則有四組船隊營運中,每組船隊均安排每週一個航班。法人分析指出,陽明今年4月單月營收為新台幣124.93億元,本業可能已出現虧損,但隨著運價大幅調升,全季獲利應無虞。陽明首季營收達新台幣455.10億元,稅後淨利77.76億元,每股淨利2.23元。
陽明海運董事長蔡豐明於16日表示,中美貿易協商已達成共識,這對海運市場是正面訊息,預計第二、第三季將有亮眼表現。同時,業務長李明輝宣布,公司所屬聯盟原計畫五月開出的PSW美國西南岸新航線,經暫緩後決定於6月5日正式啟航,而美國西北岸航線則視船舶調度狀況而定。
PSW航線將配置六艘載重量介於6,000至8,000箱(20呎櫃)的貨櫃船,提供每週一班的運輸服務。陽明海運計劃下週調升美國西岸每大箱(40呎櫃)運價至3,000美元,美東運價至4,000美元,並預計於6月1日再調漲2,000美元。
目前,陽明所屬聯盟在美國西南岸共有七組船隊、西北岸三組船隊,東岸則有四組船隊營運中,每組船隊均安排每週一個航班。法人分析指出,陽明今年4月單月營收為新台幣124.93億元,本業可能已出現虧損,但隨著運價大幅調升,全季獲利應無虞。陽明首季營收達新台幣455.10億元,稅後淨利77.76億元,每股淨利2.23元。
現正直播