新北市板橋府中地區的「遊龍天橋」因使用率低且曾發生安全事故,將於今年底前完成拆除。去年10月,該天橋曾發生電梯墜落事故導致2人重傷,引發各界對天橋存廢的討論。新北市工務養護工程處、交通局、板橋區公所於5月15日與市議員劉美芳進行現場會勘後,確認各單位對拆除已有共識。養工處表示,由於天橋下方的平面行人穿越動線已完備,包括無障礙斜坡道、行人穿越線及行人號誌等設施,將啟動拆除陸橋與人行廣場復舊規劃設計作業,預計耗資約1500萬元。市議員劉美芳指出,遊龍天橋雖早年為提升行人安全而設置,但隨著交通政策轉型為「以人為本」的理念,拆除不合時宜的設施已成為趨勢。此項拆除工程預計需時約四至六個月,將採用夜間施工方式,以減少對交通及民眾通勤的影響。至於天橋附設的電梯部分,將列為後續階段處理,並視需要進行相關證據採集與調查。
新北市板橋府中地區的「遊龍天橋」因使用率低且曾發生安全事故,將於今年底前完成拆除。去年10月,該天橋曾發生電梯墜落事故導致2人重傷,引發各界對天橋存廢的討論。
新北市工務養護工程處、交通局、板橋區公所於5月15日與市議員劉美芳進行現場會勘後,確認各單位對拆除已有共識。養工處表示,由於天橋下方的平面行人穿越動線已完備,包括無障礙斜坡道、行人穿越線及行人號誌等設施,將啟動拆除陸橋與人行廣場復舊規劃設計作業,預計耗資約1500萬元。
市議員劉美芳指出,遊龍天橋雖早年為提升行人安全而設置,但隨著交通政策轉型為「以人為本」的理念,拆除不合時宜的設施已成為趨勢。此項拆除工程預計需時約四至六個月,將採用夜間施工方式,以減少對交通及民眾通勤的影響。至於天橋附設的電梯部分,將列為後續階段處理,並視需要進行相關證據採集與調查。
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