日產汽車近日公布2024財年業績,錄得6708億日圓(約新台幣1457億元)的歷史性虧損。為應對經營危機,公司宣布將在2027年度前裁減全球約2萬名員工,並將全球生產工廠從17座減少至10座。
根據《NHK》報導,日產2024財年營收達12兆6332億日圓(約新台幣274兆元),較上年微降0.4%;營業利益則大幅下滑87.7%,僅剩697億日圓(約新台幣15億元)。巨額虧損主要源於美國市場銷售成本上升及工廠資產價值重估,導致約5000億日圓的減損損失。
日產新任社長埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)在記者會上表示,此次重組計劃將涉及包括日本在內的全球業務。裁員規模包括新增的1萬1000人及先前計劃的裁員,總計將達2萬人,約占集團總人力的15%。同時,公司計劃將中國以外地區的生產能力從350萬台縮減至250萬台。
埃斯皮諾薩強調:"業績回升刻不容緩,我們必須加速改革,並全力投入以實現目標。"他還對美國關稅政策表示擔憂,指出這可能導致今年度最高損失達4500億日圓(約新台幣97億元)。公司預估未來三個月可能出現2000億日圓(約新台幣43億元)的營業赤字。
分析顯示,日產在美國及中國市場的銷售不振是業績下滑的主要原因之一。去年,公司擁有約500萬台的生產能力,但實際產量僅310萬台,反映出嚴重的產能過剩問題。
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