雷諾推出全新E-Tech 160匹混合動力系統 首搭Captur與Symbioz車型

雷諾(Renault)日前發表新一代E-Tech160匹馬力混合動力系統，這套動力總成將率先應用於Captur與全新Symbioz兩款車型。系統結合1.8升四缸引擎與雙電動馬達，配備1.4kWh容量電池及無離合器變速箱，不僅提升效率與駕駛反應，更將二氧化碳排放降至Captur99g/km、Symbioz98g/km的低水準。新系統優化了燃油控制並提升動力表現，使Captur與Symbioz的0-100km/h加速時間分別縮短至8.9秒與9.1秒，較前代產品明顯進步。採用直噴技術與350巴高壓噴油系統，精確控制燃燒效率與引擎反應，平均油耗僅需4.3升/百公里，節能效果最高可達40%。升級後的1.4kWh鋰電池不僅增加純電行駛範圍，也提升煞車能量回收效能。優化的變速箱實現更快速順暢的換檔體驗，同時減少震動與引擎噪音。雷諾還導入電子排檔桿(e-shifter)，提升操作精準度與人機介面品質。除了動力與節能表現的提升，新系統也將拖曳能力從750公斤增加至1,000公斤，擴大實用性。對於尚未準備轉向純電動車的消費者，這套混合動力系統提供純電起步與市區電動行駛等優勢，兼顧靜音與節能需求。雷諾同時為Symbioz車型新增1.3升渦輪增壓汽油引擎的MildHybrid140輕混動力版本，搭配12V鋰電池與六速手排變速箱，主打入門級節能市場。此版本可輸出最大260Nm扭力，平均油耗為5.9升/百公里，CO2排放從134g/km起，進一步豐富Symbioz的動力選擇。隨著全新E-Tech160hp混合動力系統的推出，雷諾展現其電氣化轉型的決心，為消費者提供兼顧性能與油耗的成熟選擇，作為邁向純電時代的重要過渡技術。