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巴西總統魯拉(Luiz Inacio Lula da Silva)預計於10日至14日對中國進行國是訪問，在此行前夕，巴西計劃與預算部長泰貝特(Simone Tebet)透露，兩國正積極研議一項重大基礎設施合作——興建全長約5000公里的「兩洋鐵路」，該鐵路將橫貫巴西東西部，連接大西洋岸與秘魯太平洋岸的錢凱港。
據報導，巴西官員表示，中方對協助巴西建設這條跨洲際鐵路「表現出濃厚的興趣」。雙方約一個月前已進行初步會談，討論可能的路線規劃。中方最初提議的路線直穿亞馬遜雨林地區，但考慮到環保及原住民問題，巴西政府建議將路線南移，從巴西最西端的阿克里州向東延伸，最終與中國中鐵正在建設的「東西一體化鐵路」相連，通往大西洋沿岸的巴伊亞州。
泰貝特指出，這項工程預計需要5至8年完工，雖然工期較長，但將對巴西內陸未開發地區帶來變革性的經濟影響。值得注意的是，錢凱港是中國「一帶一路」在南美的重點項目，將於2024年11月啟用，被視為中國打通南美洲的戰略門戶。
「兩洋鐵路」構想最早可追溯至1960年代，但因經濟和地理環境限制一直未能實現。2014年中方曾重提此計劃，當時規劃路線全長4919公里，從里約熱內盧州向西橫穿南美大陸至秘魯卡要港。此次魯拉訪華期間，這一跨國基礎設施合作預計將成為雙方討論的重要議題。
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