台中市水湳轉運中心預計於明年完工,台中市交通局日前北上舉辦招商座談會,向潛在投資廠商介紹此項重大建設計畫。交通局長葉昭甫表示,水湳轉運中心位於水湳經貿園區東北角,鄰近國道1號大雅交流道及台74線快速道路,地理位置優越,周邊還有國際會展中心、綠美圖、台中流行影音中心等重要建設,未來將有效連結人潮並創造商業機會。這座以「北極之星」為設計主軸的轉運中心,工程總經費超過46億元,自2022年9月15日動工以來進度順利。市府規劃採ROT及BOT模式辦理未來營運,預計今年下旬正式公告招商。葉昭甫強調,轉運中心的車潮將帶來人潮及金流,而轉運中心旁的第二期基地可規劃為商場、辦公、購物中心及旅館等複合式設施,將創造就業機會並帶動區域經濟發展。水湳轉運中心為地下3層地上4層的複合式轉運站,地下規劃為停車場,地上1層為市區公車,2、3層為國道客運,4層為商業及辦公空間,整合國道客運、市區公車及未來的機場捷運系統。這是台中市4大轉運中心之一,繼豐原轉運中心完工啟用後的又一重要交通建設。市府期望透過招商座談會廣納各方意見,積極引進民間投資,為台中市的交通網絡及經濟發展注入新動能。
台中市水湳轉運中心預計於明年完工,台中市交通局日前北上舉辦招商座談會,向潛在投資廠商介紹此項重大建設計畫。交通局長葉昭甫表示,水湳轉運中心位於水湳經貿園區東北角,鄰近國道1號大雅交流道及台74線快速道路,地理位置優越,周邊還有國際會展中心、綠美圖、台中流行影音中心等重要建設,未來將有效連結人潮並創造商業機會。
這座以「北極之星」為設計主軸的轉運中心,工程總經費超過46億元,自2022年9月15日動工以來進度順利。市府規劃採ROT及BOT模式辦理未來營運,預計今年下旬正式公告招商。葉昭甫強調,轉運中心的車潮將帶來人潮及金流,而轉運中心旁的第二期基地可規劃為商場、辦公、購物中心及旅館等複合式設施,將創造就業機會並帶動區域經濟發展。
水湳轉運中心為地下3層地上4層的複合式轉運站,地下規劃為停車場,地上1層為市區公車,2、3層為國道客運,4層為商業及辦公空間,整合國道客運、市區公車及未來的機場捷運系統。這是台中市4大轉運中心之一,繼豐原轉運中心完工啟用後的又一重要交通建設。市府期望透過招商座談會廣納各方意見,積極引進民間投資,為台中市的交通網絡及經濟發展注入新動能。
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