基隆港碼頭更新計畫啟動 西33及東19碼頭6月起進行改建

基隆港西33碼頭及東19碼頭改建工程已於今年3月完成決標，預計於6月陸續展開施工，此次改建不僅將提升碼頭安全性，同時也將優化營運效能，為老舊碼頭注入新生命。台灣港務公司基隆分公司長期以來對港區設施進行定期巡檢，確保各項設施安全無虞。自109年起，該公司更增設「基隆港既有碼頭結構安全分析及補強評估」專案，針對基隆港56座碼頭依其設計及使用年限進行分類評估。根據港務公司規定，各碼頭每5年至少需進行一次定期檢測，包括新建碼頭在內，以確保碼頭使用安全。經110年安全評估後，使用年限已超過45年的西33碼頭（54年落成的重力式碼頭）及東19碼頭（66年落成的棧橋式碼頭）被發現存在局部損壞及耐震能力不足等風險，因此決定進行全面改建。改建計畫將這兩座原為RC樁棧橋式碼頭改為鋼管樁棧橋式碼頭，其中西33碼頭將維持-11.5米水深，而東19碼頭水深則從-9米增加至-10米。此外，兩座碼頭的靠泊長度也將分別延長至150米及210米，預期將能增加港區靜穩度、提升船席調度效率及優化船舶航線使用。近年來，基隆港已陸續完成多項碼頭改建工程，包括西27、西6碼頭（109年）及東16碼頭整修工程（110年），目前東5碼頭改建工程正在進行中。西33及東19碼頭改建工程啟動前，基隆分公司將提前一個月與三大公會及相關廠商溝通，說明工程期間、範圍及配套措施，確保工程與港口營運能夠同步進行。基隆分公司表示，將持續優化港口碼頭設施，為基隆港帶來嶄新面貌，打造更安全舒適的港區環境。