散裝船業首季營收普遍下滑 正德海運逆勢成長 全年獲利前景仍樂觀

正德海運憑藉高比例長約策略及船隊擴充，成為上市櫃散裝船公司中唯一首季營收正成長的企業。由於去年第一季散裝船運市場表現亮眼，導致今年同期多數公司面臨高基期挑戰，營收呈現衰退趨勢。儘管如此，除四維航因子公司綠舞國際觀光飯店受國內旅遊不振影響可能僅達損益兩平外，業界普遍預期全年仍將維持獲利。新興航運3月營收達3.93億元，年增7.31%，月增68.67%，但首季營收11.40億元，年減16.96%。公司表示2月因船隻歲修及天數較少影響營收表現。今年全年已有7艘船簽訂長約，卡薩姆型船成本約1.16萬美元，長約價格在1.4至1.8萬美元間，海岬型船成本1.43萬美元，長約價格在2.08至2.45萬美元間，確保穩定獲利。裕民航運3月營收12.47億元，年減7.17%，月增27.20%，首季營收34.32億元，年減12.3%。公司預估首季獲利無虞，下半年業績有望優於上半年，若俄烏衝突結束將帶來新商機，第四季西非幾內亞鐵礦石量產也將增加市場需求。中航3月營收4.37億元，創2009年8月以來新高，年增17.02%，月增19.26%，首季營收約12.29億元，年增20.54%。公司指出今年利多因素包括新船交付數量減少及西非鋁礬土出口動能強勁，雖面臨美國關稅政策變動及中國鋼鐵出口受阻等挑戰，但因船隻較少航行美國航線，受影響程度較小。公司今年計劃出售舊船，有望增加獲利。台航3月營收3.63億元，年增0.99%，月增17.43%，首季營收10.25億元，年減0.24%。今年業績將受俄烏局勢及美國關稅政策影響，業外收益方面，陽明海運股利從去年每股2元提高至7.5元，台航持有約3.7萬張陽明股票，預計可增加2.035億元股利收入。四維航3月營收2.55億元，年減4.95%，月增9.21%，首季營收7.84億元，年減0.21%。公司表示今年本業表現穩定，若俄烏停戰將有利業績提升，子公司綠舞上半年業績不佳，下半年有望好轉。正德海運3月營收1.85億元，創歷史新高，年增40.38%，月增17.01%，首季營收5.06億元，年增29.66%。公