台積電今日在高雄舉行2奈米擴產典禮,隨著楠梓科學園區擴廠進度加快,預計將帶來大量人潮與車流,高雄市政府已規劃短、中、長期三階段交通優化方案,以因應高科技產業發展帶來的交通挑戰。
在短期措施方面,交通局已於去年11月完成翠華路、左楠路、加昌路等19處路口的智慧號誌調整,運用AI技術即時監測車流並動態優化紅綠燈秒數,使尖峰時段平均車速提升5至35%。此外,南部科學園區管理局與台積電合作增設捷運油廠國小站至園區的專屬接駁車,並在捷運站及園區入口擴增150席YouBike,強化公共運輸服務。
中期規劃則著重於道路拓寬與升級聯外道路。工務局正積極推動翠華路(世運大道至明潭路)拓寬工程,預計今年6月完工,將道路由單向二快一慢車道擴增至三快一慢車道。另外,新台17線南段工程計畫預計於明年底完工,完工後可有效分流南北向交通,降低周邊道路壓力。
長期計畫方面,楠梓產業園區國道1號新設匝道已於去年4月獲行政院核定,預計117年底完工,屆時將大幅降低園區車流對地方道路的影響,提升園區進出效率。市府也將屏山巷開闢計畫納入道路開發評估,積極與南部科學園區管理局及中央單位合作,爭取經費補助,加快道路建設進程。
市府表示,將持續監測交通流量,依據實際情況滾動式調整改善措施,確保交通順暢與市民權益。
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