墨西哥經濟部長厄伯拉特(Marcelo Ebrard)26日率團前往華盛頓,與美方官員就美國總統川普宣布將對進口汽車徵收關稅一事進行談判。厄伯拉特在出發前明確表示:「如果美國對墨西哥加徵關稅,實際上等同於對美國自己的企業增稅。」
這已是厄伯拉特今年第五次訪美,主要針對汽車關稅議題進行協商。墨西哥作為全球第六大汽車出口國,每年向美國出口超過100萬輛汽車,並創造超過100萬個就業機會。墨西哥財經媒體「金融家」報導,厄伯拉特強調此行目的是與美方確立墨西哥汽車產業未來的生產與出口模式。
厄伯拉特指出,美國的關稅政策將直接影響在墨西哥設廠的美國企業。墨西哥代表團不僅提出具體數據支持談判,還特別強調區域一體化原則下墨美雙方出口貿易的互惠價值。此次代表團成員還包括墨西哥企業家,共同向美方表達關切。
與此同時,為響應墨西哥總統薛恩鮑姆提出的「墨西哥計畫」,支持本土產業發展,墨西哥首輛完全由本土廠商生產的電動巴士「Taruk」於25日正式亮相,並獲得經濟部頒發的「墨西哥製造」認證。
電動巴士製造商Megaflux表示,首批320輛Taruk電動巴士將交付國內城市使用,未來計劃在18個月內將產量提升至6000輛以上。該公司投入約新台幣12億元研發資金,生產的電動巴士中70%零件來自墨西哥本土業者,15%的鋰電池來自中國,其餘零件則來自不同地區和國家。
Megaflux強調,獲得「墨西哥製造」認證對提升整體價值鏈、促進墨國本地經濟發展具有里程碑意義,特別是在目前市場上大多數電動巴士主要來自中國的情況下。
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