香港2025年3月17日--中電源動集團(中電源動)與內地重型工程機械龍頭企業中聯重科股份有限公司(中聯重科)及善樂國際(香港)有限公司(善樂)今天(3月17日)簽署合作備忘錄,計劃為香港引入首輛五軸重型電動吊臂車,並提供一站式電動重型貨車電池租賃、充電、更換及維修服務,支持綠色運輸,長遠配合香港特區政府於2050年前實現碳中和的目標。(後排左起)在中聯重科股份有限公司副總裁郭學紅先生、中電源動集團總裁吳永豪先生以及善樂國際(香港)有限公司董事總經理蕭振耀先生見證下,(前排左起)中聯重科股份有限公司海外營銷公司總經理趙建陽先生、中電源動集團銷售部門主管葉宛庭女士及善樂國際(香港)有限公司總經理彭家榮先生簽署合作備忘錄,探討引入香港首輛五軸重型電動吊臂車,並提供電池充換服務,以促進香港電動車輛全面普及化。運輸的碳排放佔了香港整體碳排放量大約兩成,香港特區政府自2021年公布首份《香港電動車普及化路線圖》後,香港電動車市場迅速發展,現有電動車數目已超過11萬輛,包括私家車、的士、小巴及巴士,唯電動重型貨車領域仍有巨大發展潛力,中電源動宣佈與中聯重科及善樂合作,計劃為香港率先引入約80輛五軸重型電動吊臂車。三家企業更將利用自身在能源管理專業、工程機械,以及物流運輸方面的優勢,探討在香港興建可供電動重型貨車充電及更換電池的車場,並提供一站式電池租賃及保養維修等服務,支持運輸物流業界低碳轉型,有關項目預計最快可於今年下半年投入服務。計劃引入香港的五軸重型電動吊臂車為38噸,主要用作運輸、工程及建築用途。電池充滿電後可行駛約250公里,適合重型貨車作長途運輸之用。客戶只需約一小時便可充電至七成滿,客戶亦可選擇將沒有電的電池直接更換已充滿電的電池,更換時間只需15分鐘,大幅提升電動重型貨車的續航效率。中聯重科股份有限公司聯席總裁羅凱先生(左三)帶領中電源動集團總裁吳永豪先生(中)與善樂國際(香港)有限公司董事總經理蕭振耀先生(右三)及兩家企業團隊參觀中聯重科位於湖南長沙總部的重型電動吊臂車車場,並介紹內地電動重型貨車及電池技術的最新發展。中電源動集團總裁吳永豪先生表示:「中電源動致力推動電動車普及化,在香港及內地為電動私家車和商用車輛提供充電服務。是次合作將我們的充電業務拓展至電動重型貨車,是推動香港電動運輸和綠色建造的重要里程碑。我們很高興與內地龍頭企業中聯重科和香港企業善樂合作,引入內地綠色運輸的新質生產力,強強聯手,助力香港綠色轉型。」中聯重科股份有限公司聯席總裁羅凱先生表示:「作為全球領先的工程機械製造商,中聯重科將加大對新能源市場的投入與布局,打造工程機械現代化產業體系,並以此為基礎打造綠色智慧工地新形態,支撐高質新生態施工工程,推動綠色智能建造革命,建設美麗中國!」善樂國際(香港)有限公司董事總經理蕭振耀先生表示:「早於2022年,善樂和中電源動展開交流,我們了解香港建築行業在減碳方面有著巨大的發展潛力,雙方遂攜手合作,共同推動香港建築業使用新能源建築機械及重型車輛。通過這種合作方式,我們希望為香港的建築行業邁向更綠色未來及可持續的發展作出貢獻。」
香港2025年3月17日 -- 中電源動集團(中電源動)與內地重型工程機械龍頭企業中聯重科股份有限公司 (中聯重科)及善樂國際(香港)有限公司(善樂)今天(3月17日)簽署合作備忘錄,計劃為香港引入首輛五軸重型電動吊臂車,並提供一站式電動重型貨車電池租賃、充電、更換及維修服務,支持綠色運輸,長遠配合香港特區政府於2050年前實現碳中和的目標。

(後排左起)在中聯重科股份有限公司副總裁郭學紅先生、中電源動集團總裁吳永豪先生以及善樂國際(香港)有限公司董事總經理蕭振耀先生見證下,(前排左起)中聯重科股份有限公司海外營銷公司總經理趙建陽先生、中電源動集團銷售部門主管葉宛庭女士及善樂國際(香港)有限公司總經理彭家榮先生簽署合作備忘錄,探討引入香港首輛五軸重型電動吊臂車,並提供電池充換服務,以促進香港電動車輛全面普及化。
運輸的碳排放佔了香港整體碳排放量大約兩成,香港特區政府自2021年公布首份《香港電動車普及化路線圖》後,香港電動車市場迅速發展,現有電動車數目已超過11萬輛,包括私家車、的士、小巴及巴士,唯電動重型貨車領域仍有巨大發展潛力,中電源動宣佈與中聯重科及善樂合作,計劃為香港率先引入約80輛五軸重型電動吊臂車。三家企業更將利用自身在能源管理專業、工程機械,以及物流運輸方面的優勢,探討在香港興建可供電動重型貨車充電及更換電池的車場,並提供一站式電池租賃及保養維修等服務,支持運輸物流業界低碳轉型,有關項目預計最快可於今年下半年投入服務。
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中電源動集團、中聯重科股份有限公司及善樂國際計劃為香港引入五軸重型電動吊臂車的合作,涉及多個與可持續發展和電動車產業相關的重要知識點。
首先,香港的碳中和目標是在2050年前實現,這與全球應對氣候變化的巴黎協定目標一致。香港政府於2021年10月發布《香港氣候行動藍圖2050》,勾勒出"淨零發電、節能綠建、綠色運輸及全民減廢"四大減碳策略。
關於香港電動車發展情況,政府在2021年發布的《香港電動車普及化路線圖》中訂下目標,計劃在2035年或之前停止新登記燃油私家車,並擴展電動車充電網絡。截至2023年,香港已建設超過5,000個公共充電器,但主要集中在私家車領域。
重型電動貨車在技術上面臨幾個主要挑戰:電池重量大、充電時間長、續航里程有限等。文中提到的"電池更換"技術(Battery Swapping)是解決這些問題的重要方案,這種技術在中國內地已有較成熟應用,如寧德時代的換電站。
中聯重科是中國工程機械行業的領軍企業,在全球工程機械50強排名中位居前列,近年來積極布局新能源領域,開發電動混凝土機械、起重機等產品。其五軸重型電動吊臂車代表了工程機械電動化的最新發展趨勢。
在運輸領域碳排放方面,重型貨車雖然數量不多,但因其高耗油量和長時間運行特性,單車碳排放量遠高於普通車輛。電動化對減少這類車輛的碳排放特別重要。國際能源署(IEA)數據顯示,重型貨車電動化可減少約20-30%的運輸碳排放。
香港建築業是本地經濟的支柱產業之一,也是主要的碳排放源。建築機械電動化是建築業減碳的重要方向之一,除了直接減少燃油消耗外,還可降低工地噪音和空氣污染,提高城市宜居性。
總體而言,這個合作計劃反映了香港在推動商用車輛電動化方面的最新進展,特別是填補了重型貨車電動化的市場空白,代表著粵港澳大灣區綠色科技合作的一個具體實例。
計劃引入香港的五軸重型電動吊臂車為38噸,主要用作運輸、工程及建築用途。電池充滿電後可行駛約250公里,適合重型貨車作長途運輸之用。客戶只需約一小時便可充電至七成滿,客戶亦可選擇將沒有電的電池直接更換已充滿電的電池,更換時間只需15分鐘,大幅提升電動重型貨車的續航效率。

中聯重科股份有限公司聯席總裁羅凱先生(左三) 帶領中電源動集團總裁吳永豪先生(中)與善樂國際(香港)有限公司董事總經理蕭振耀先生(右三)及兩家企業團隊參觀中聯重科位於湖南長沙總部的重型電動吊臂車車場,並介紹內地電動重型貨車及電池技術的最新發展。
中電源動集團總裁吳永豪先生表示:「中電源動致力推動電動車普及化,在香港及內地為電動私家車和商用車輛提供充電服務。是次合作將我們的充電業務拓展至電動重型貨車,是推動香港電動運輸和綠色建造的重要里程碑。我們很高興與內地龍頭企業中聯重科和香港企業善樂合作,引入內地綠色運輸的新質生產力,強強聯手,助力香港綠色轉型。」
中聯重科股份有限公司聯席總裁羅凱先生表示:「作為全球領先的工程機械製造商,中聯重科將加大對新能源市場的投入與布局,打造工程機械現代化產業體系,並以此為基礎打造綠色智慧工地新形態,支撐高質新生態施工工程,推動綠色智能建造革命,建設美麗中國!」
善樂國際(香港)有限公司董事總經理蕭振耀先生表示:「早於2022年,善樂和中電源動展開交流,我們了解香港建築行業在減碳方面有著巨大的發展潛力,雙方遂攜手合作,共同推動香港建築業使用新能源建築機械及重型車輛。通過這種合作方式,我們希望為香港的建築行業邁向更綠色未來及可持續的發展作出貢獻。」
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